您现在的位置:首页 > 行业动态 > 统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率的区别

统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率的区别

2024-05-28      来源:新能源汽车报     编辑:田镜      浏览量:7,072

随着电动汽车的普及和需求增加,充电设施的建设也变得愈发重要。其中,大功率快速充电桩作为一种高效快速充电设备,具有较高的充电功率和充电速度,为用户提供了更便捷的充电体验。然而,大功率快速充电桩的高功率也带来了热量管理的挑战,因此需要采用专门的热管理液来保证充电桩的正常运行。与普通功率充电桩相比,统一新能源大功率快速充电桩热管理液在性能和使用上有着明显的区别。

统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率的区别第1张

第一,大功率快速充电桩热管理液具有更高的散热效率和热容量。由于大功率充电桩在短时间内需要传输大量的电能,会产生大量的热量。为了避免充电桩过热导致设备损坏,热管理液需要具有较高的散热效率,能够快速将热量传递出去。同时,热管理液的热容量也需要足够大,能够吸收和储存大量的热量,保持充电桩的稳定运行。相比之下,普通功率充电桩所使用的热管理液通常散热效率和热容量较低,无法满足大功率充电桩的需求。

统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率的区别第2张

其次,大功率快速充电桩热管理液具有更高的耐高温性能和稳定性。在高功率充电过程中,充电桩的工作温度会迅速上升,需要能够在高温环境下稳定运行的热管理液。大功率快速充电桩热管理液通常采用高温耐受性较强的材料制成,能够在高温环境下保持稳定性能,不会因温度过高而失效。相比之下,普通功率充电桩所使用的热管理液在高温环境下可能会出现性能下降或失效的情况,影响充电桩的正常运行。

第三,大功率快速充电桩热管理液还具有更好的耐腐蚀性和防腐性能。在高功率充电过程中,热管理液需要与各种金属和材料接触,因此需要具有较强的耐腐蚀性,不会对充电桩的材料造成损坏。同时,热管理液还需要具有良好的防腐性能,能够有效防止腐蚀和污染,延长充电桩的使用寿命。大功率快速充电桩热管理液通常采用经过特殊处理的材料制成,具有较强的耐腐蚀性和防腐性能,能够有效保护充电桩的材料不受损害。而普通功率充电桩所使用的热管理液在这方面可能表现较为一般,无法有效保护充电桩的材料。

统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率的区别第3张

统一新能源大功率快速充电桩热管理液和普通功率充电桩在性能和使用上存在明显的区别。大功率快速充电桩热管理液具有更高的散热效率和热容量,更高的耐高温性能和稳定性,以及更好的耐腐蚀性和防腐性能,能够更好地满足高功率充电桩的需求,保障充电桩的正常运行。因此,在选择充电桩时,用户应根据实际需求和使用环境选择适合的热管理液,以确保充电桩的安全和稳定运行。

免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点 或证实其内容的真实性。如稿件版权单位或个人不想在本网发布,可与本网联系,本网视情况可立即将其撤除。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

热门推荐

  • 春风四月 踏青出游 长城乘用炮助你驭见最美春光

    春风四月 踏青出游 长城乘用炮助你驭见最美春光

    春风陌上惊微尘,游人初乐岁华新。转眼间,又到一年踏春时,绿意盎然的春日美景召唤着出游的心,自驾踏春定是不少家庭的娱乐项……

  • 卓越林肯SUV双星:林肯Z与冒险家引领低碳奢华新潮流

    卓越林肯SUV双星:林肯Z与冒险家引领低碳奢华新潮流

    林肯品牌在上海会客厅发布了全新的混合动力车型系列,包括全新电混合林肯Z以及全新电混合林肯冒险家和电混合林肯航海家。经过……

  • 比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线,全新腾势N7即将上市!

    比亚迪达成第700万辆新能源汽车下线,全新腾势N7即将上市!

    2024年3月25日,比亚迪再次刷新纪录,成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌,全新腾势N7作为下线车型在济南工厂……

  • 在50万的奥迪Q6面前,其他豪华SUV都不香了

    在50万的奥迪Q6面前,其他豪华SUV都不香了

    中国作为全球最大的汽车市场,在售车型可谓是琳琅满目,因此总有那么一些车型,能凭借与众不同的产品力脱颖而出,备受消费者的……

  • 宇通重卡发布行业首款矿区专用纯电动自卸车

    宇通重卡发布行业首款矿区专用纯电动自卸车

    4月26日,以“科技引领 稳赢未来”为主题的新能源重卡行业全场景新品发布会·矿区自卸专场活动在郑州隆重举行。会上,宇通重卡重……

  • 走循环经济发展之路,Ford在可持续发展创新领域优势明显

    走循环经济发展之路,Ford在可持续发展创新领域优势明显

    在“碳达峰”、“碳中和”的目标下,汽车产业逐渐成为循环经济的重要推动力量。一直以来,Ford都积极进行可持续材料的研究和创新,……